Сезон путешествий или активного использования автоприцепа позади, а хранение под открытым небом - далеко не лучший способ замедлить коррозию металла и продлить срок службы техники. Тент подвержен износу ветрами и может не позволять конденсату своевременно испаряться. Примёрзнувший на морозе к поверхности прицепа тент, под воздействием ветра, может повредить лакокрасочное покрытие. Отапливаемый или хорошо проветриваемый гараж обычно отведён под автомобиль. Что же делать?
Решение очевидно - строим навес!
Определимся с местом, формой и размерами - навес со скатной крышей.
Руководство по эксплуатации автоприцепа "Скиф-М1" мод. 81062-01 содержит технические данные и габариты.
Прицеп должен свободно помещаться между стойками конструкции.
Расстояние между стойками и обрешёткой устанавливаем с учётом габаритов прицепа (ширина, длина, высота) + высота подставок на которые возможно поднять прицеп для снятия нагрузки с колес.
Фундамент не позволит стойкам погрузиться в грунт
С
оберем две боковые стенки из вертикальных стоек и наклонных перекладин
Соединим их горизонтальными брусьями
Добавим строению жёсткости раскосами
Установим обрешётку под кровлю
В данном примере кровлей был выбран асбоцементный волнистый лист - шифер
Укладывается шифер начиная с нижнего ряда либо со смещением последующих рядов, либо с обрезкой углов.
Закрываем периметр от осадков, задуваемых ветром с боков.
Смотрите видео как построить навес: