Сезон путешествий или активного использования автоприцепа позади, а хранение под открытым небом - далеко не лучший  способ замедлить коррозию металла и продлить срок службы техники. Тент подвержен износу ветрами и может не позволять конденсату своевременно испаряться. Примёрзнувший на морозе к поверхности прицепа тент, под воздействием ветра, может повредить лакокрасочное покрытие. Отапливаемый или хорошо проветриваемый гараж обычно отведён под автомобиль. Что же делать?

Решение очевидно - строим навес!

Определимся с местом, формой и размерами - навес со скатной крышей.

Руководство по эксплуатации автоприцепа "Скиф-М1" мод. 81062-01 содержит технические данные и габариты.

Прицеп должен свободно помещаться между стойками конструкции.

Расстояние между стойками и обрешёткой устанавливаем с учётом габаритов прицепа (ширина, длина, высота) + высота подставок на которые возможно поднять прицеп для снятия нагрузки с колес.

Фундамент не позволит стойкам погрузиться в грунт

Соберем две боковые стенки из вертикальных стоек и наклонных перекладин

Соединим их горизонтальными брусьями

Добавим строению жёсткости раскосами

Установим обрешётку под кровлю

В данном примере кровлей был выбран асбоцементный волнистый лист - шифер

Укладывается шифер начиная с нижнего ряда либо со смещением последующих рядов, либо с обрезкой углов.

Закрываем периметр от осадков, задуваемых ветром с боков.

Смотрите видео как построить навес:

http://youtu.be/egBYuFMuOkU